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大部份男人都一定會有一把刮鬍刀,許多人的選擇是刀片式的手動刮鬍刀,兩大品牌個有擁護者,就不比了。這種刀是真正能夠完全刮得乾淨的,但用它要比較小心仔細,同時對皮膚表面刺激比較大,像我這種不拘小節的人實在不太合用,所以我是使用電鬍刀一族‧ 

但電鬍刀的價位分佈從幾百元到上萬元,還有不同品牌,到底差異在那裏,那就聽我來分說一下了。

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最近一位大學同學,常在秀他寫的一手好鋼筆字,又點燃我心中長久的一個小願望,練一手像樣的字。雖然在現今電腦化社會,字寫漂亮似乎已經完全不重要,但實際上我們換個方式想,慢慢字好看也會成為一項技藝,就跟繪畫一樣,而且展現方便,三不五時還是有機會用到的。

其實我小時候的毛筆字還算漂亮,至少也是一班最好的,但隨著年紀漸長,性子變急,加上抄筆記要愈抄愈快,慢慢得變成沒耐心寫好看的字,長年下來,字就愈來愈難看了。其實字難看大概是高學歷者的通病,因為上課要抄的東西實在不少,不夠快的話會漏掉太多東西,最後就愈寫愈草,大概只有自已看得懂了。今天在同學的指引下,跑去一間鋼筆專賣店買一些練習筆,在那間店的網路文章,老闆很推薦一位老師的著作,於是我也買了一本,回來細翻,真是一本不可多得教寫字的書,光看他教握筆的部份就已經值得,為人父母者真的該買一本來教小孩。

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這是最近從淘寶買回來的小玩具一個小型的Stirling引擎,這對一般人來說可能只是一個會動的小模型,可是對學機械的我,能夠看到熱力學裏的Stirling 循環的實品,有莫明的吸引力,其實還能經由皮帶帶動一個小型發電機,點亮4色的led燈,真的滿炫的。這個模型唯一美中不足的是發電機實際上發不太動,所以我把皮帶拿掉了,讓轉速高點比較好玩。

 

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最近在整理家裏的花花草草,有些長得不好的,或是忘了澆水,有葉子枯掉的,都做一番整理。主要要處理的還是目前養來抓果蠅的阿帝露跟叉葉毛氈苔。


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前一陣子,我買的兩張塑膠仿皮面的辦公室椅都陣亡了,皮面不夠耐磨,慢慢都變成碎屑,剛好costoc這張辦公室特價減了1000,就花了快6000買下來了。設計跟用料好的椅子果然還是有差,一分錢真的一分貨,整個軟皮面的舒適度就不用說了,裏面還有用記憶泡棉,再加上結構很穩,坐起來真得讚,雖然價格是舊椅子的4倍,耐用度當然是不太可能到4倍,不過有2倍,用個4~5年,我就覺得值得了。

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這本書買了滿久的,但一直還找不到時間看,昨天終於有空k了一大段,真是不可多得的好書,強力推薦。

全書以陰謀論的角度來看歷史,看起來許多跟金融沒關係的歷史事件實際上都是緊密地串在一起的,多任美國總統的刺殺事件及斃事件,實際上都是有幕後黑手的。作者閱歷搜証非常廣泛,杜撰的想法,整個讀起來有如一本小說,細數近200年來的西方歷史,非常好看。

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昨天又騎車去了一趟合歡山,早上跟下午的天氣非常棒,本來車友們是計畫一日來回的,但為了看星星,我就自已留下來過夜,結果還是起大霧,什麼都看不到,真是殘念啊!

今年總共騎車去了三趟合歡山,從春末、盛夏、到秋天,三次不是下雨就是烏雲密布或是起濃霧,真的是有夠到楣的。這樣想想當年跟小蜜去真的是運氣不錯,隨便挑個日子出發後,天公非常的配合,想看的都看到了,真得是不虛此行。那時是初春,也許初春的天氣就是好,明年再來安排一趟了。

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在北宜騎了那麼多趟,終於被拍到了,這是當天車友去搜照片時順便一起給我的,看起來還有個樣子,不過每次到這個彎時,因為以往騎車很小心,只有有異常就會先減速,所以眼睛瞄到一堆相機,就會反射式減速,所以入彎的速度都不像平常一樣,拍起來就不夠殺了。

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前幾天警衛遇到我,說來了一個大郵包,我看一下是信用卡公司,不曉得是什東東,原來是微風之夜的邀請函,去年不曉得是刷了多少才有這張,是沒仔細算,不過應該是不少了。

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前兩天朋友因為要借我的九人座去清境農場玩,想想自已沒什麼事,就跟著一起去了,剛好天氣不錯,享受人煙稀少的清境農場跟合歡山的夜空,真是美呆了!
在台灣旅遊真的要平常日,比較有旅遊的品質,不然光花高額的住宿費用,和超長的交通時間,真得會讓遊興打很大的折扣。

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早上客戶的事情忙完後就去赴中午的約,朋友跟我約在西門町的一家標榜日式女僕服務生的餐廳,進去點了一個329的簡餐和90元的檸檬汁後,就開始吃飯聊天了。

我是覺得餐廳不管搞什麼花樣,東西不一定要到好吃的水準,但絕對不能到難吃,這次真得是開了嘴界,這樣的餐廳還能活下來真是奇蹟。先來批主餐,我點的去骨牛小排,用冷凍肉我沒有意見,但端出來的是硬榜榜的實在很難接受,說難聽點直接用連鎖咖啡廳的烤箱或微波餐還比較好吃,至少以前我吃丹堤的德國豬腳還沒嫌過什麼,人家還沒賣那麼貴。

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前天難得放晴,雖然不是適合騎車的非假日,但想想早早出門應該可以避開車潮,走自已想走的路線,於是還是決定出車了。騎平常騎的兩條路線之一的台106線,然後接濱海公路到宜蘭,再接北宜公路回到台北,到了宜蘭時才9點多,稍事休息一下,天氣那麼好,有點想騎遠點,於是就繼續往南想走北橫回台北,中間愈騎愈爽,最後就殺到武陵農場了,在那裏吃個飯,睡個午覺,享受一下悠閒的下午後,就再原路回來走北宜回到台北,就這樣一天騎了500km,算是破自已的紀錄了。

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大CB買了一陣子了,雖然也騎了不少哩程數,但說實在的還是不夠過癮,昨天看氣象報告是陰天,本來要衝去武陵農場看櫻花的,以我的路線來說,大致先從北宜到宜蘭,然後再走台7到武陵,這樣應該是4小時左右就能到。選定清晨6點出發,結果出師實在不利一出發到坪林的路上先是看到地面溼溼的,心想還是賭賭看,結果爬愈高狀況愈差,最後還起大霧,都已經到中途了,就還是撐下去到宜蘭再說了,到了宜蘭還是下毛毛雨,所以就決定走濱海公路早早折返回家洗車,結束疲憊的一天了。
在北部騎重機真得要天時、地利、人和。天時當然就是天氣要好、地利則是要選對路線,剛好避開車潮的方向,人和則是要有放假,還要沒其它事情。對大部份只能週休二日的上班族而言,這三樣要同時到位真得很難,天氣沒辦法控制,路線可以選,但假日的人潮怎麼躲都躲不掉,難怪大部份車子的哩程數不高,大概這就是主因了。

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這一陣子天氣爆冷,加上陰雨綿綿,北部最夯的活動當然就是泡湯了,每隔個一天去泡一次,泡完後再去旁邊的按摩室馬一節,真是人生一大樂事。

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前一陣子在找車時,到了一間滿大的重型機車貿易商那裏,看到他們進了一堆250cc的車子,心中著實出現了一個大問號。

對重型機車稍微有認識的都知道,目前政府的法令是250以下的機車是一級,所以這些250cc實際是249cc的機車跟一般125cc以上機車是同一級的,基本上不算重型機車,但其耗材、零件等,由於是進口車,其實跟大CC數的重型機車並沒有差太多,售價也是如此,一台還要20幾萬。但它是等同目前的一般機車,不能走禁行機車道,不能上快速路,說實在的根本是殘廢的重型機車,即然已經要花錢買重車了,買台600CC的也好,幹嘛買這種殘廢車。所以我就問老闆怎麼會進那麼多來賣,他說:「你不知道喔,這車賣很好喔,一堆少年人來買。」

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上週精研論壇的版主聚餐,到這點鐵板燒吃飯,價位很高,一個人進去沒2000是不用出來,東西是不錯,但自從愈來愈會做菜後,外面的東西感覺就愈來愈不划算,所以以後還是自已多買些東西來煮比較實在。詳細的內容在論壇裏的討論:

錵鐵板燒食記

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