目前分類:競技卡丁車 (5)

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運動競技是分秒必爭的,賽車當然也不例外,0.5秒在賽車根本是天文數字等級的,有什麼好講的?我要講的不是什麼密招可以一下推進0.5秒,而是在賽車過程中常被忽略的0.5秒,以及在溝通描述時被忽略的0.5秒。

大家有機會在可以在網站或是網路上找到一種小程式,就是專注等待畫面出現閃光時,按滑鼠按鍵或是鍵盤上某一鍵,看看時間差是多少。實際的統計數據應該至少是0.2秒或0.3秒以上,基本上不可能有人能到0.1秒的,因為田徑比賽槍響後0.1秒內有動作就判定是偷跑,因為沒有人的反應速度是低於0.1的。這個是手指小肌肉的反應速度,那如果是像手臂或大腿這樣的大肌肉要反應,甚至要反應到有效力度才算的話,粗估0.5秒絕對是合理的估算。我們來看看0.5秒在賽車上有差多少,經過簡單的單位換算,每秒10m/s的速度就是對應到時速36km/hr,所以時速72km/hr,差0.5秒就是差了10m的距離,這個在賽車上是非常大的誤差,一定要處理。

我會發現這個問題,是現在很多車手都有錄影片,最簡單的入門方式就是跟著影片模仿車手的動作,我心裏覺得都有依車手的節奏做,但秒速就是下不去,直到某天我架了自已的gopro,我發現拍到的,跟我心裏想的動作timing根本都不同,思考了一下才想到這個問題。賽車在測試一條路線時,基本上會根據當時的狀況找出剎車點(BP), 入彎點(TP),頂點(APEX),出彎點(EP),這四個點裏,BP、TP、EP這三個點其實反應拖了0.5秒是沒關係的,因為這些點是根據當時的狀況決定的,反應慢,那就是這些參考點提前就好了,但APEX是幾乎是在某塊很小的區域,誤差是絕對要小於10m的,所以如果車手經過APEX才開始反應的話,那反應的延遲就真的會造成嚴重的問題。這是我在自已影片上看到最主要的問題一下,我看車手都是在APEX附近下油門,我當然也是在APEX附近下油門,但實際上影片拍出來,我就是慢半拍,是過來APEX後,有感的延遲才下油門。解決的方法當然不算難,就是提早做動作,就是不要真的到APEX這個理論上反應的觸發點才做動作,而是預先做動作。但怎麼提早就還是要說明一下。

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賽車路線可以說重要也不重要。剛開始初學完全沒概念時,需要大概知道路線規劃的概念,但就止於概念就夠了,如果要進一步是可以再習如何根據車子性能修正路線。沒那麼重要是因為如果不是在車子的極限狀態跑出那條路線,那走對這條線是沒有意義的,舉個例子來說,如果你開一台在某個速度循跡能力很好的車子,任何一個人都可以循著那條線跑完,這樣有意義嗎?而且再深究下去,在極限狀態時,不同車子性能、再加上不同體重的人開相同的車,最佳路線都會有些許的差異。舉個簡單的例子,相同跑道,出租車跟競技車這兩個極端的路線就完全不同,操控動作的力度跟節奏也都不同。有了概念後,接下來重要的事是練習基本動作,體會車子在極限狀態下的行為,跟練習對應的即時修正反應,以及下圈要如何修改,這段才是花最久的。像朋友去西班牙的機車賽車學校,實際上的課程有很多在練習基本動作,而不是一直研究某條賽道怎麼跑最快,他們上賽道時,是要驗証練習的成果。任何競技運動,最後都一定是把基本動作練好再去精進其它的部份才是王道。


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這篇算是我最重要的文章,但因為很多實驗還沒做完,所以只能停留在草稿階段

APEX狀態決定BP

出彎狀態決定彎速

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想投入競技卡丁車的第一步,當然是選一台適合自已的車了。一種是租車方案,這個可以先參加大魯閣一日車手的課程後,就有資格在他們的場地租KT100這台競技車,一節約1000元。這個課程每個月會開在某個週末,那一天要打電話去問或是看粉絲頁,很快滿,報名要快。一開始還不確定要不要入坑時,我是滿推薦走這條路試一下水溫,再考慮購車的方案。

如果要購車的話,大原則是卡丁車引擎跟車架是分開買的,然後顧技師幫你組裝,所以一般都會跟技師洽詢,所以我這邊只稍作說明,免得聽不懂技師在講什麼。競技卡丁車有分級別,童車先不說了,我以成人車來講,愈往下馬力愈大,愈貴。

1. KT100: 這款是特定100CC引擎搭上特定的車架,定位為入門車款,馬力較小,17PS附近

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今年已經過50歲了,都有把年紀,棺材都進了2/3了,怎麼這時開始想玩卡丁車?當然是有交到壞朋友點火,但實際上是藏在心中許久的小心願。

我小時候台灣還算很落後,家裏也窮,一直到高中、大學時,台灣經濟起飛,一般家庭的經濟才好轉,但那時也最多買台摩托車當交通工具而已,談不上什麼賽車。我不否認,我年輕時騎追風,喜歡弄車子,也曾去飆過車,但很幸運地沒出什麼大事,後來就這樣過了十幾年,直到重型機車開放,我在快40時買了台車機過過癮。重機的性能當然很強悍,我也早就到了心臟無力的年記,所以就是享受大馬力的加速感,至於速度就不會太快,頂多偶爾快速道路會騎快些,後來騎了幾年就賣掉了。

直到去年,看fb一位朋友去參加卡丁車賽,那時我對卡丁車的印像就是碰碰車,我就問他說以他的財力,應該是去玩房車超跑之類的,怎麼會玩卡丁車?結果隔天就在永安賽車場有比賽,他就找我去,這一看不得了,那是真正純種的賽車,遠超過我的想像,我心中的熱血又再度被點燃,於是就問一下細節就跳坑了。但礙於競技卡丁賽車的資訊以及技術的討論非常少,我就想寫些東西,留些記錄,所以開出這個分類。

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